Silniki liniowe serii FW z rdzeniem ferromagnetycznym są zbudowane z ruchomego uzwojenia na laminowanym rdzeniu ferromagnetycznym oraz jednostronnych stacjonarnych szyn magnetycznych. Moduł uzwojenia jest zamknięty w przewodzącej ciepło obudowie z żywicy nadającej strukturalną sztywność.

   • Automatyczne rozpoznawanie silnika przez serwonapęd
   • Kompaktowe profile dają w rezultacie niskoprofilowe systemy pozycjonujące
   • Siły przyciągania magnetycznego można wykorzystać do zwiększenia sztywności systemu
   • Zakleszczanie krawędzi również zostało wyeliminowane przez siły magnetyczne
   • Mogą być także dostarczone wstępnie przygotowane prowadnice silnika liniowego